Kompozitné mosty: často kladené otázky | FRP Bridges
Často kladené otázky

Kompozitné mosty: odpovede na najčastejšie otázky

Životnosť, údržba, zaťaženie, doba montáže aj postup pri rekonštrukcii. Nenašli ste odpoveď? Napíšte alebo zavolajte, radi poradíme.

Základné informácie

Čo je kompozitný (FRP) most?
FRP (Fiber Reinforced Polymer) je kombinácia sklených, uhlíkových alebo prírodných vlákien a živicovej matrice. Vzniká z nej ľahká, extrémne pevná a trvácna nosná konštrukcia.
Kto mosty vyrába?
Mosty vyrába holandská spoločnosť FiberCore Europe so sídlom v Rotterdame. Bola založená v roku 2007, má 2 500+ konštrukcií a inštalácie na všetkých kontinentoch okrem Antarktídy. Využíva patentované riešenie InfraCore® inside. FRP Solutions s.r.o. zastupuje FiberCore Europe na Slovensku a v Česku.
Aké typy mostov dodávate?
Lávky pre peších a cyklistov, kompozitné cestné mosty, hybridné konštrukcie (oceľ a kompozit), systém SUREbridge na rekonštrukciu starších mostov a samostatne kompozitné dosky a zábradlia.

Pevnosť a životnosť

Je ľahký most dostatočne pevný?
Áno. Kompozitné mosty sa navrhujú s vysokým súčiniteľom bezpečnosti (často vyšším ako 10), absolvujú viacnásobné zaťažovacie testy, majú vysokú absorpciu energie pri náraze a ich vlastnosti sú stabilné v čase.
Aká je životnosť kompozitného mosta?
Projektovaná životnosť je 100 rokov bez potreby veľkej údržby.
Vyžaduje most údržbu?
Minimálnu. Konštrukcia nekoroduje, netreba ju natierať ani vyspravovať a je odolná voči UV žiareniu, chemikáliám a vlhkosti. Hodí sa aj do agresívneho prostredia.
Aké zaťaženie most unesie?
Štandardné lávky pre peších a cyklistov sa navrhujú na zaťaženie 5 kN/m² (alebo viac podľa požiadavky). Cestné mosty sa navrhujú na zaťaženie 60 kN/m² v súlade s Eurokódmi.

Realizácia

Ako dlho trvá montáž?
Most sa vyrobí v kontrolovaných podmienkach vo výrobe, prepraví sa a osadí v priebehu niekoľkých hodín. Štandardný most sa realizuje v dňoch, nie v mesiacoch. Cyklomost v Stavangeri (Nórsko) sa nad elektrifikovanou železnicou inštaloval 30 minút.
Aké rozpätie vieme dosiahnuť?
Lávky pre peších a cyklistov dodávame s rozpätím do 26 metrov. Šírku, farbu a povrchovú úpravu prispôsobíme požiadavkám obce.
Je materiál recyklovateľný?
Áno, materiál je recyklovateľný na konci životnosti a pri výrobe sa nepoužívajú nebezpečné chemikálie.

Rekonštrukcie

Dá sa starý most zrekonštruovať bez búrania?
Áno. Systém SUREbridge umožňuje položiť kompozitnú mostovku priamo na pôvodnú betónovú alebo oceľovú konštrukciu. Rekonštrukcia zvyčajne trvá cca 6 týždňov a dopravu obmedzuje minimálne.
Čo ak potrebujeme obnoviť len povrch lávky alebo zábradlie?
Ak nemeníte nosnú konštrukciu, ponúkame masívne kompozitné dosky (konštrukčná výška 20 – 50 mm), FRP kompozitné dosky na zaťaženie 5 až 20 kN/m² s protišmykovým náterom a FRP zábradlia vo výške 1 100 – 1 300 mm. Všetko je možné vyrobiť na mieru.

Cena a postup

Koľko most stojí?
Cena závisí od rozpätia, šírky, zaťaženia a požadovaných úprav. Na základe vašich údajov pripravíme bezplatnú predbežnú štúdiu s odporúčaným typom mosta a orientačnou cenou.
Pomôžete aj s podkladmi pre projektanta alebo verejné obstarávanie?
Áno. Podľa predbežnej štúdie spracujeme podklady pre projektantov alebo priamo pre verejné obstarávanie. Po realizácii zabezpečujeme servis a dokumentáciu pre správcu komunikácií.
Ako postupovať

Od dopytu po servis v štyroch krokoch

Kontaktujte nás

Popíšte lokalitu, požadované parametre (rozpätie, šírka) mosta a typ prevádzky (peši, cyklo, auto).

Predbežná štúdia

Na základe údajov pripravíme bezplatnú predbežnú štúdiu s odporúčaným typom mosta a orientačnou cenou.

Podklady

Podľa štúdie spracujeme podklady pre projektantov alebo priamo pre verejné obstarávanie.

Servis

Po realizácii zabezpečíme servis a dokumentáciu pre správcu komunikácií.

Získajte bezplatnú predbežnú štúdiu

Popíšte nám lokalitu, požadované rozpätie a šírku mosta a typ prevádzky. Pripravíme odporúčaný typ mosta s orientačnou cenou.