Hybridné mosty: oceľ a kompozit | FRP Bridges
Oceľ a kompozit

Hybridné konštrukcie: oceľ a kompozit

Kombinácia oceľovej nosnej konštrukcie a kompozitnej (FRP) mostovky. Referencie siahajú od 140 m dlhého mosta nad diaľnicou A27 až po premenu nepoužívaného železničného mosta na cyklolávku.

140 mmost A27, Utrecht (Holandsko)
60 kN/m²zaťaženie, most A27 Utrecht
oceľ + FRPnosná konštrukcia a kompozitná mostovka
Kedy hybridné riešenie

Využite to, čo je na konštrukcii dobré, a vymeňte to, čo trpí

Kompozitná mostovka

  • ľahká konštrukcia
  • bez korózie
  • odolná voči UV, chemikáliám a vlhkosti
  • minimálna údržba počas životnosti

Prefabrikácia

  • výroba v kontrolovaných podmienkach
  • jednoduchá preprava a montáž
  • menej zásahov do územia a dopravy

Využitie

  • nové mosty s oceľovou nosnou konštrukciou
  • premena nepoužívaných železničných mostov na cyklolávky
  • výmena mostovky existujúcich lávok
Referencie

Hybridné konštrukcie z realizácií

Sem vlož fotku: most A27 Utrecht (oceľová priehradová konštrukcia) Hybridný most nad diaľnicou A27, Utrecht, Holandsko

A27, Utrecht – Holandsko

Dĺžka
140 m
Zaťaženie
60 kN/m²
Sem vlož fotku: železničný most premenený na cyklolávku Cyklolávka s kompozitnou mostovkou na nepoužívanom železničnom moste, Poľsko

Cyklolávka na nepoužívanom železničnom moste – Poľsko

Sem vlož fotku: most Hjelmeland Hybridný most Hjelmeland, Nórsko

Hjelmeland – Nórsko

Sem vlož fotku: most Viul (letecký záber) Hybridný most Viul, Nórsko

Viul – Nórsko

Získajte bezplatnú predbežnú štúdiu

Popíšte nám lokalitu, požadované rozpätie a šírku mosta a typ prevádzky. Pripravíme odporúčaný typ mosta s orientačnou cenou.